電気自動車・プラグインハイブリッド・ハイブリッド・ガソリン車を徹底比較。47車種から2台選んで総コスト計算。補助金・充電設備・燃料費を含めた損益分岐点を自動算出。
🚗 各タイプの特徴を理解しよう
⚡ 電気自動車（EV）
バッテリーに充電した電気のみで走行。ガソリンは一切使いません。
✅ メリット
- 燃料費が激安：電気代のみ（ガソリンの約半額）
- 補助金が大きい：国+自治体で最大135万円
- メンテナンス費が安い：オイル交換不要
- 静かで快適：エンジン音がない
- 加速が良い：モーターの瞬発力
- 環境に優しい：走行中のCO2排出ゼロ
❌ デメリット
- 車両価格が高い：ガソリン車より100万円以上高い
- 航続距離が短い：1回の充電で200〜400km
- 充電時間が長い：急速充電でも30分〜1時間
- 充電設備が必要：自宅設置で15〜40万円
- 充電スポットが少ない：ガソリンスタンドより不便
- 冬に航続距離低下：寒冷地では30%短くなる
💡 こんな人におすすめ： 毎日の通勤・買い物がメイン（片道30km以内）、自宅に充電設備を設置できる、補助金がもらえる
🔌 プラグインハイブリッド（PHEV）
電気とガソリン両方で走れる。近距離はEV、長距離はガソリンで走行。
✅ メリット
- 普段使いはEV走行：近距離なら電気代のみ
- 長距離も安心：ガソリンで走れるので航続距離の心配なし
- 補助金あり：EVより少ないが50〜80万円程度
- 充電忘れてもOK：ガソリンで走れる
- EVとHVの良いとこ取り：使い分け可能
❌ デメリット
- 車両価格が最も高い：HVより100万円以上高い
- 充電しないと意味なし：充電しないとただの重いHV
- EV走行距離が短い：1回の充電で50〜95km程度
- 充電設備が必要：自宅設置で費用がかかる
- 車両が重い：バッテリー搭載で燃費に影響
💡 こんな人におすすめ： 普段は近距離、たまに長距離ドライブ、毎日充電できる環境がある、航続距離の不安を解消したい
⚙️ ハイブリッド（HV）
ガソリンエンジン+モーター。充電不要で燃費が良い。
✅ メリット
- 燃費が良い：ガソリン車の約2倍（25〜35km/L）
- 充電不要：ガソリンだけで走れる
- 価格が手頃：EVより安い
- 航続距離が長い：1回の給油で600km以上
- 給油が簡単：ガソリンスタンドで5分
- メンテナンスが楽：EVほど安くないがガソリン車より安い
❌ デメリット
- 燃料費はガソリン代：EVより高い
- 補助金なし：国や自治体の補助なし
- メンテナンス費：オイル交換など必要
- ガソリン車より高い：同クラスで30〜50万円高い
- バッテリー交換：10年後に10〜20万円
💡 こんな人におすすめ： 充電設備が設置できない（マンション・賃貸）、長距離ドライブが多い、燃費は良くしたいが充電は面倒
⛽ ガソリン車
従来型のガソリンエンジンのみで走行。シンプルで安い。
✅ メリット
- 車両価格が最安：初期費用が抑えられる
- 給油が簡単：ガソリンスタンドで5分
- 航続距離が長い：1回の給油で600km以上
- メンテナンスが簡単：整備工場が多い
- 中古車が豊富：選択肢が多い
- 充電不要：インフラの心配なし
❌ デメリット
- 燃料費が高い：EVの約2倍
- 補助金なし：購入補助なし
- 燃費が悪い：HVの半分程度（15〜20km/L）
- メンテナンス費：オイル交換、消耗品交換多い
- 環境負荷：CO2排出あり
- 将来性：2035年以降は新車販売禁止予定
💡 こんな人におすすめ： 年間走行距離が少ない（5,000km未満）、初期費用を抑えたい、充電設備が設置できない、シンプルが一番
よくある質問
Q1. EVは何年で元が取れますか？
補助金あり・年間1万km走行なら約7〜10年で元が取れます。
補助金なしの場合は20年以上かかるため、補助金が重要です。
年間走行距離が多いほど（2万km以上）、燃料費の差で早く元が取れます。
Q2. 補助金はいくらもらえますか？
国の補助金：最大85万円（車種により異なる）
自治体の補助金：0〜75万円（東京都は最大75万円、神奈川県は50万円など）
合計で最大135万円程度もらえる場合もあります。お住まいの自治体HPで確認してください。
Q3. 充電設備の設置費用は？
自宅（戸建て）：工事費込みで15〜40万円
マンション：管理組合の許可が必要、共用部なら100万円以上
賃貸：大家の許可が必要、原状回復義務あり
自宅に設置できない場合、公共充電スポット利用となり不便です。
Q4. 電気代はガソリン代より本当に安い？
はい、約半額です。
・EV：100km走行で約500円（電費6km/kWh、電気代30円/kWh）
・ガソリン車：100km走行で約1,100円（燃費15km/L、165円/L）
年間1万km走るとEVは年5万円、ガソリン車は年11万円で、年間6万円の差。
夜間電力プランなら電気代15円/kWh程度でさらにお得です。
Q5. EVのメンテナンス費用は安い？
はい、ガソリン車より安いです。
・オイル交換不要：年2回×5,000円 = 年1万円削減
・ブレーキパッド交換頻度が少ない：回生ブレーキで減りにくい
・消耗部品が少ない：エンジンがないため故障箇所が少ない
年間2〜3万円のメンテナンス費削減が見込めます。
Q6. EVのデメリットは？
・航続距離：1回の充電で200〜400km（ガソリン車は600km以上）
・充電時間：急速充電でも30分〜1時間（給油は5分）
・充電スポット：ガソリンスタンドより少ない
・バッテリー劣化：8〜10年で交換が必要な場合も（50〜100万円）
・冬の航続距離低下：寒冷地では30%程度短くなる
Q7. 中古のEVはお得？
バッテリーの劣化に注意。
初期型リーフ（2011年式）は航続距離が半分以下になっているケースも。
5年落ち以内、走行5万km以下がおすすめ。バッテリー保証が残っているか確認必須です。
Q8. 長距離ドライブでEVは使える？
計画的に使えば可能ですが、ガソリン車より不便。
高速道路のSA/PAに急速充電器があるため、200km毎に30分休憩すれば長距離も可能。
ただし、混雑時は充電待ちが発生します。年に数回の長距離ならレンタカーも選択肢です。
Q9. EVは環境に本当に優しい？
走行中のCO2排出はゼロですが、電気の発電方法による影響があります。
・火力発電：CO2排出あり
・太陽光・風力：クリーン
・原子力：CO2少ない
トータルではガソリン車より環境負荷は小さいですが、バッテリー製造時のCO2も考慮が必要です。
Q10. 結局、EVとガソリン車どっちがいい？
あなたの状況次第です。
EVがおすすめ：
・年間1万km以上走る
・自宅に充電設備を設置できる（戸建て）
・補助金がもらえる
・通勤など毎日使う（近距離）
ガソリン車がおすすめ：
・年間走行距離が少ない（5,000km未満）
・マンション・賃貸で充電設備が設置できない
・長距離ドライブが多い
・補助金がもらえない